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生活在多伦多:堵车堵到心塞,房价涨到绝望……
文章来源:      新海岸出国

今天早晨,我很罕见地赶了一次早高峰,因为要去二十公里外的地方取一个快递。他们8点开门,我7点15分就出门了;心想,45分钟总该够了吧?


现在,我已对多伦多的道路了如指掌,知道哪里会堵车,知道哪个路口左转的等待时间长,更知道钻小道!我时常心想,如果所有司机都和我一样聪明,我又还有什么捷径可走?尽管如此,我还是在8点15分才赶到。原本还想沿着原路返回,可一看到对面路上那一动不动的车流,心里凉了一大截:只能慢慢地挨红灯了。

 

我幸运自己上的是中班—从下午3点到晚上11点,上下班都不用被埋在车流里;而且我的行车方向总是与上、下班的车流相反。看到对面路上的交通状况,我对多伦多的司机们充满了同情和敬佩:每天早晨,他们像蚂蚁搬地从四面八方拥向多伦多市中心:DVP南行线上到中午12点还是拥挤不堪,400南行线、QEW东行线也是惨不忍睹;每天下午,他们再像蜗牛一般地爬出多伦多。

 

几年前,我有一次花了一个半小时才从Finch沿着404开到16街;看到错过的课,想到失望的学生和家长,我心急如焚;可我进退不得,完全是一种叫天天不应,叫地地不灵的感觉。我可怜司机们所忍受的堵车之苦,也敬佩他们的忍耐精神。

 

然而,并不是人人都受得了这份罪的。有人违章抢道,付出的代价往往是车祸;于是乎,情况只能是更糟糕:即使是毫不相干的对面车道也会被堵,因为好奇的多伦多司机们会停下来观看;这样,双向数公里长的车被堵住,每人浪费几十分钟,那总和是多少小时?恐怕最能干的数学家也无法计算。我曾想,如果要那个引起车祸的人赔偿的话,可能他一辈子也赔不起。

 

我认识的几位家长,在Downtown上班;正常半小时的车程,他们总得提前一个半小时出门;实在是受不了堵车之苦,每天都在嚷嚷着搬家。可是那房价飚升的速度,远比车速要快,更比工资上长的速度快得多,只得望洋兴叹。那个窝心呀,甭提了。

 

难道就没有解决交通难题之道?多伦多的政客们没有这个智慧?我听到的是,有人想加税去修路,许多人反对;又有人想把407收归国有,407公司的人不干;而警察们提倡Carpool,可是哪有那么容易找到一个伴,又如我这种挨家挨户跑的人怎么办?还有不有一个大家都能接受的办法?

 

我倒是在想,要是车不动,路在动就好了。路就是传送带,人们只要买票登上传送带就好了,也用不着车、用不着汽油了。把驱动所有汽车的动力,去驱动那传送带,应该是够了的。可不知工程师们如何想?

 

如果谁有高招,解决了这堵心之痛,那可是造福天下苍生的功德一件。我相信,只要有一个政治人物真心把这事放在心上,问题就总有一天会被圆满解决的;而这不正是他们的本职工作吗?

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